Nářadí

Praktická a nepostradatelná pomůcka pro práci na všech palivových a klimatizačních systémech.

SADA:

•Nástrčné hlavice: 1/4”, 5/16”, 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4”, 7/8”

Výměna řetězu rozvodového hřídele a seřízení rozvodu.

Speciálně navrženo pro vyrovnání úhlu rozvodu vačkového hřídele do správné polohy.

CL 500 / 63 AMG (C 216) 2010–2013; - S 500 / 63 AMG (C 217) od roku 2014; - CLS 300 (C 218) od roku 2012

E 300 / 350 / 400 (C/A 207) od roku 2011

CLS 350 / 400 / 500 / 63 AMG (C/X 218) 2011–2014; - SLK 350 (R 172) od roku 2011; - SL 350 / 400 / 500 / 63 AMG (R 231) od roku 2012

S 500 PLUG-IN HYBRID (V 222) od roku 2014; - ML 300 / 350 / 500 / 63 AMG (W 166) od roku 2011; - C 400 (W 205) od roku 2014

E 400 HYBRID (W 212) od roku 2012; - G 63 AMG (W 463) od roku 2012; - E 300 / 350 / 400 / 500 / 63 AMG (W/S 212) od roku 2011

C 350 (W/S/C 204) od roku 2011; - S 350 / 500 / 63 AMG (W/V 221) od roku 2010; - S 400 / 63 AMG (W/V 222) od roku 2013

R 350 BlueEFFICIENCY (W/V 251) od roku 2012; - GL 450 / 500 (X 166) od roku 2012; - GLK 350 (X 204) od roku 2011

Vhodné pro opravu poškozených zapalovacích svíček.

4 závitové pouzdra s různou hloubkou pro různé údržbářské potřeby.

Vytváří kvalitní vnitřní závity v kovu a chrání vyřezané závity před opotřebením a poškozením.

Materiál závitníku: HSS
Závitník: M10x1,0 s vnějším šestihranem 10 mm
Délka závitníku: 70 mm
4 ks závitových pouzder M8x1,0 o délce (mm) 9,5, 11,5, 12,7, 19

Vhodné pro opravu poškozených zapalovacích svíček. 4 závitové nástavce s různou hloubkou pro různé údržbářské potřeby.

Vytváří kvalitní vnitřní závity v kovu a chrání vyřezané závity před opotřebením a poškozením.

Materiál závitníku: HSS

Závitník: M14 x 1,25 s vnějším šestihranem 14 mm

Délka závitníku: 65 mm

4 ks závitových pouzder M12 x 1,25 o délce (mm) 9,5, 11,5, 12,7, 19

Vhodné pro nastavení vačkového hřídele u dieselových motorů s řetězovým pohonem.

Součástí balení: adaptér pro zajištění vstřikovacího čerpadla, nástroj pro zajištění vačkového a klikového hřídele.

Kódy motorů 2.0 N47 a N47S (2007–2010), OEM: 116480, 115320, 118760.

MODELY:

•Řada 1: 118d (E81/E87), 120d (E81/E82/E87), 123d (E81/E82/E87)

•Řada 3: 318d (E90/E91), 320d (E90/E91/E92)

•Řada 5: (E60/E61) 

•X3, 2.0d (E83). MOTORY: Diesel 2.0D /N47, N47S

MODELY:

• Řada 1: 118d (E81/E87), 120d (E81/E82/E87), 123d (E81/E82/E87)

• Řada 3: 318d (E90/E91), 320d (E90/E91/E92)

• Řada 5: (E60/E61)

• X3, 2.0d (E83)

Typy motorů:

FMBA/B, D5BA, ABFA, D3FA, D3FA, D2FA, D4FA, F4FA.

Modely:

Ford: Mondeo, Transit (01-04).

Motory:

Nástroj pro nastavení klikového hřídele O10;

3 x kolík pro nastavení klikového hřídele O6;

3 x kolík pro nastavení klikového hřídele O1,9.

Sada od firmy SATRA vhodná pro všechny druhy materiálů, jako je kůže, textilie, plátno atd.

Lze jej také použít k opravám stanů, markýz, plachet atd. nebo k dekorativním úpravám, jako jsou oděvy, batohy, boty.

Při použití nejprve vyražte otvory na označených místech pomocí děrovačky.

Poté do otvoru nasadíte sadu kovových oček a připojíte je k průchodce nebo karabince. Nakonec je utáhněte kleštěmi s vhodnou maticí.

Při práci pracujte na tvrdém, rovném povrchu, abyste nepoškodili okraje.

Sada obsahuje kleště s aretací, 18 vyměnitelných razítek a matic různých velikostí a 10mm karabiny pro nýtování a šroubování, mimo jiné. pro připevňování knoflíkových a očkaových spon, průchodek, osazování dutých nýtů, prohlubování a zrnění, krimpování, odstraňování starých nýtů a děrování otvorů 6,35 mm (1/4) a 7,9375 mm (5/16).

Sada obsahuje:

- Zámkové kleště

- 18 vyměnitelných hlavic

- Montážní prvky

- 10mm nástavec pro nýtování a šroubování

•Struna čtyřhranná na návinu

•2 x rukojeť pro strunu

•Nůž na odstranění těsnění

•Univerzální hrot

•Nástroj na příchytky čalounění

•Oboustranný nůž na demontáž těsnění.

Umožňuje snadné sejmutí přetáčející se řemenice alternátoru, ať už je alternátor namontován na vozidle, nebo ne. Sada z kované chrom-vanadiové oceli.

POUŽITÍ:

Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat, Mercedes, Mitsubishi, Renault, Seat, Škoda, Volvo, Opel.

SADA OBSAHUJE:

•BITY:                   

 - šestihranné 10 mm: T40, T50; drážkové: M8, M10; šestihranné 8, 10 mm

•NÁSTAVCE:             

 - náboj 1/2”: T50-33T x 113 mm | drážka: M10-33T x 113 mm.

•ADAPTÉRY:             

- drážka: 15 mm x 33T, 22 mm x 33T

- Šestihranný 22 mm x 28 mm

- Kulatý: o 34 mm – 4 kolíky

SADA:

•Sada 6 ks odpojovacích klíčů na palivové a klimatizační potrubí – 5/16”, 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4”, 7/8”

•Nástroj na spojky s pružinovým zámkem klimatizace – Ford 3/8” (červený)

•Nástroj na spojky klimatizace s pružinovým zámkem – Ford 1/2” (modrý) 

•Nástroj na spojky s pružinovým zámkem klimatizace – Ford 5/8” (černý) 

•Nástroj na spojky s pružinovým zámkem klimatizace – Ford 3/4” (béžový)

•Nástroj na odpojení palivového potrubí

•Nástroj pro odpojení potrubí olejového chladiče Ford

•Nástroj pro odpojení palivového potrubí Ford

•Nástroj pro rychlé odpojení Ford / GM 

•7dílná sada pro odpojení palivového potrubí klimatizace

•Gumová páska.

Toto zařízení slouží k rychlému a efektivnímu měření objemu paliva v přetoku každého vstřikovače. Umožňuje současně měřit 6 vstřikovačů. 

SADA:

•Denso C3, Denso C1, Delphi, Siemens C3

•Určeno pro 6válcové motory 

•6 testerů připojených k čerpadlu

•6 adaptérů pro čerpadla Bosch, Siemens, Denso a Delhi.

• manometr o průměru 3 1/2”,

•včetně adaptéru na dlouhou gumovou hadici 14/18 mm

OBSAH SADY:

Kartáč: šířka 2,5" / 63,5 mm

Kartáč: šířka 2" / 50,8 mm

Kartáč: šířka 1,5" / 38,1 mm

Štětec: šířka 1" / 25,4 mm

Štětec: šířka 0,5" / 13 mm

Sada nástrčných klíčů SATRA je určena pro komplexní údržbu různých typů olejových filtrů.

Nástrčné klíče a klíče obsažené v sadě umožňují údržbu velmi široké škály různých typů olejových filtrů používaných v automobilech značek jako: BMW, Mercedes-Benz, Ford, Toyota, Nissan, Kia, Subaru, VAG, Mazda, Opel/Vauxhall a mnoha dalších starších i moderních vozidlech.

Vysoce kvalitní zpracování zajišťuje přesné uchycení bez rizika poškození filtrů a dobře provedené servisní práce s nimi spojené.

Sada:

66,5 mm x 14 úhlový – Mazda, Ford, Honda. / Hnací část: 1/2" – 27 mm

63–64 mm x 14 úhlový – Lexus, Subaru, Mazda, Lexus, Toyota. / Hnací úchyt: 1/2" – 27 mm

92 mm x 15 úhel – Alfa Romeo, Chrysler, VAG, Ford, Mitsubishi, Vauxhall, Renault, Honda Civic, Toyota / Hnací úhel: 3/8" – 24 mm

84 mm x úhel 14° – Mercedes Vito, Sprinter V6 a V8 diesel (OM 642 a OM 920). / Hnací hřídel: 3/8" – 27 mm

87 mm x 16 úhel. - BMW, Volvo, zesílený pro kryt olejového filtru. / Hnací: 1/2" – 27 mm

79,5 mm x úhel 14. - Toyota Lexus / Hnací hřídel: 3/8" – 27 mm

94,5 mm x 15 úhel. - Alfa Romeo, Chrysler, Ford, GM, Toyota, Nissan. / Hnací hřídel: 3/8" – 24 mm

74 mm x 14 úhel. - VAG, BMW, PSA, Ford, Mercedes, Renault, Toyota, Vauxhall, Mazda. / Pohon: 1/2" – 27 mm

79 mm x úhel 15. – Ford, Daihatsu, Honda, Nissan, Isuzu, Mazda. / Hnací hřídel: 3/8" – 24 mm

100,5 mm x úhel 15. – Honda, Mitsubishi, Mazda, Daihatsu, Toyota. / Hnací hřídel: 3/8" – 24 mm

70 mm x úhel 14. – Toyota Auris, Corolla, Premio, Prius 1,8 l a 2,0 l s benzínovými motory. / Hnací: 3/8" – 27 mm

96 mm x 18 úhel. - Renault: Espace, Laguna, Master, Traffic, Vel Satis, Avantime s motory DCI 2,0, 2,2, 2,5. / Hnací hřídel: 3/8" – 24 mm

Materiál: hliník

Nízkoprofilové hliníkové nástrčné klíče, výška 35 mm – úhel 6°, s nábojem 1/2" – 27 mm + redukcí 3/8" – 1/2".

Velikosti:

24 mm – BMW, Vauxhall, Dodge, Jeep, Chrysler.

27 mm – Mercedes, Smart.

30 mm – Audi, VW.

32,5 mm – Vauxhall, Mercedes.

36 mm – Vauxhall, BMW, Mini, Mercedes, VW, Ford.

38 mm – Vauxhall.

Sada 9 kusů pro odšroubování vypouštěcích zátěk oleje se speciálními profily pomocí klíče typu „T“ – 3/8” – 17 mm.

Tato sada se používá hlavně pro zátky z plastu instalované v motorech BMW, DAF/MAN, Ford, GM, Mercedes-Benz a VAG.

Materiál: Cr-Mo

Samonastavitelné klíče určené k demontáži/montáži olejových filtrů 1/2" – 22 mm.

Speciální konstrukce umožňuje práci v obou směrech (vlevo-vpravo) bez nutnosti sundávání klíče z filtru.

Velikosti: 60–80 mm a 80–98 mm

Nízkoprofilové klíče pro kryt olejového filtru používané ve vozech FORD Ecoboost:

74,5 mm x úhel 15° / 76 mm x úhel 14°. S nábojem 3/8": FORD C-Max II, Focus III, Galaxy III, Kuga II, Mondeo IV, Mondeo V, S-Max II, Transit Connect II s motory 1,5 a 1,6 Ecoboost

Svařovací drát pro svařování bez ochranného plynu a pro svařování uhlíkové oceli běžné a zvýšené pevnosti do 510 MPa.

Používá se ve výrobě, prefabrikaci, stavebnictví, při výrobě nádrží, zemědělské techniky, v automobilovém průmyslu atd.

Rychlé tuhnutí, snadné svařování plechů se špatnou přípravou hran.

• Tloušťka drátu: 0,8 mm

• Hmotnost cívky: 0,45 kg

• Průměr cívky: 100 mm

• Pro svařování metodou MIG

• Vhodné pro svařování tenkých, středně silných a silných materiálů

• Vysoká efektivita svařování

• Vysoká kvalita svaru

Klasifikace: E71T-GS

Vysoce kvalitní samochránící drát pro svařování metodou MIG.

Svařovací drát pro svařování bez ochranného plynu a pro svařování uhlíkové oceli běžné a zvýšené pevnosti nepřesahující 510 MPa.

Používá se ve výrobě, prefabrikaci, stavebnictví, při výrobě nádrží, zemědělské techniky, v automobilovém průmyslu atd.

Rychlé tuhnutí, snadné svařování plechů se špatnou přípravou hran.

• Pro svařování metodou MIG

• Vhodný pro svařování tenkých, středně silných a silných materiálů

• Vysoká efektivita svařování

• Vysoká kvalita svaru

Klasifikace: E71T-GS

Křídlové matice ASTA, určené k upínání, přidržování a upevňování prvků.

Použití matic je velmi široké a najdeme je mimo jiné ve stavebnictví, elektrotechnice, automobilovém průmyslu, průmyslu nebo v dílnách.

Různé velikosti obsažené v sadě zajišťují výběr správné velikosti.

Rozměry:

 M4 x 0,7 mm – 40 ks

M5 x 0,8 mm – 40 ks

M6 x 1,0 mm – 25 ks

M8 x 1,25 mm – 25 ks

 M10 x 1,5 mm – 20 ks

Sada momentových klíčů na špice vám umožní pečovat o kola,
vycentrovat je a udržovat požadované napětí špic

Sada obsahuje čtyři klíče v následujících velikostech: č
. 1: 5,6 mm, 5,7 mm, 6,0 mm, 6,3 mm, 6,6 mm, 6,8 mm
; č. 2: 5,0 mm, 5,4 mm, 5,8 mm, 6,2 mm, 6,4 mm, 7,0 mm/č.
3: 5,1 mm, 5,5 mm, 6,1 mm, 6,5 mm, 6,7 mm, 6,9 mm/č. 4:
4,0 mm, 7,1 mm, 7,4 mm, 5,6 mm, 6,0 mm, 6,2 mm

•Rychlé a snadné sejmutí O-kroužků nebo mazacích olejových těsnění.

•Speciální úhel na hlavici nástroje zajišťuje lepší práci než tradiční stahováky těsnění.

•3 různé délky a hroty vyhovují téměř všem aplikacím těsnění.

Délky: 117, 167, 150 mm

VELKOOBCHODNÍ PRODEJ

Univerzální sada pro opravu závitů otvorů pro olejové zátky u mnoha běžných vozidel

Vhodné pro opravu poškozených zapalovacích svíček. 4 závitové pouzdra s různou hloubkou pro různé údržbářské potřeby. Vytváří kvalitní vnitřní závity v kovu a chrání vyřezané závity před opotřebením a poškozením.

Materiál závitníku: HSS

Závitník: M16 x 1,25 s vnějším šestihranem 16 mm

Délka závitníku: 65 mm

4 ks závitových pouzder M14 x 1,25 o délce (mm) 9,5, 11,5, 12,7, 19

Vhodné pro opravu poškozených zapalovacích svíček. 4 závitové nástavce s různou hloubkou pro různé údržbářské potřeby.

Vytváří kvalitní vnitřní závity v kovu a chrání vyřezané závity před opotřebením a poškozením.

Materiál závitníku: HSS

Závitník: M12 x 1,0 s vnějším šestihranem 12 mm

Délka závitníku: 65 mm

4 ks závitových pouzder M10 x 1,0 o délce (mm) 9,5, 11,5, 12,7, 19

Snadno se nasadí na tlumicí tyč, což usnadňuje odvzdušnění vidlice s kazetovým systémem a zabraňuje typickému znečištění při výměně oleje ve vidlici.

Sada obsahuje adaptéry pro tlumicí tyče o rozměrech 10 mm x 1,0 mm, 12 mm x 1,0 mm, 12 mm x 1,25 mm a 14 mm x 1,0 mm.

Sada klíčů na vypouštěcí zátky oleje u nákladních vozidel DAF, MAN a autobusů Neoplan a klíč na zátky AdBlue u vozidel Volvo, Scania a

mnoha dalších.

Technické parametry:

• nástavec: 3/8” nebo šestihranný klíč 17 mm

Sada pro zajištění rozvodového řetězu vhodná pro benzínové motory Zetec DOHC používané ve vozech Ford,

Mazda, Volvo (9815).

Sada obsahuje nástroj pro aretaci vačkového a klikového hřídele pro motory s řemenovým nebo řetězovým pohonem o objemu 1,25 až 2,3 l.

Použití:

1,25 Řemen 

DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG, F8JA, F8JB, FUJA, FUJB, M7JA, M7JB, SNJA, SNJB, SNJC, SNJD, STJA, STJB, STJC, STJD

1,4 Řemen 

ASDA, ASDB, FHA, FHE, FHD, FHF, FXDA, FXDB, FXDC, FXDD, FXJA, FXJB, FXJC, RTJA, RTJB, RTJC, RTJD, RTJE, SPJA, SPJC, SPJD, SPJE, UTJA

1.6 Pás 

FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH, FYJA, FYJB, FYJC, HWDA, HWDB, L1F, L1J, L1L, L1N, L1Q, L1T, L1V, L1W, SHDA, SHDB, SHDC

1.8 Pás 

EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL, EYPA, EYPC, RKA, RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK

1.8 Řetěz 

CDBB, CFBA, CGBA, CGBB, CHBA, CHBB, CSDA, CSDB, Q7DA, QQDA, QQDB, QQDC, QQDD, QQDE

2.0 Pás 

ALDA, EDBA, EDBB, EDBC, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, HMDA, NGA, NGB, NGC, NGD

2.0 Řetěz  

AOBA, AOBC, AODA, AODB, AODE, AOWA, AOWB, CJBA, CJBB, N4JB, SYDA, TBBA, TBBB, TBWA, TBWB

2.3 Řetěz

GZFA, GZFB, GZFC, SEBA, SEWA

MAZDA: 121 (95-00), 2 (02-07), 3 (03-14), 5 (05-15), 6 (02-13), MPV (02-05), MX-5 (04-06), Tribute (04-06).

1.25 Řemen: DHA, F8JA, F8JB, FUJA, FUJB
1.4 Řemen: FXJB, FXJA
1.6 Řemen: FYJA
1.8 Řetěz: L8
2.0 Řetěz: LF
2.3 Řetěz: L3

VOLVO:

C30 (06–13), S40 (04–12), S80 (07–11), V50 (04–12), V70 (07–11)

1.6 Řemen: B 4164 S3
1.8 Řetěz: B 4184 S8, B 4184 S11
2.0 Řetěz: B 4204 S3, B 4204 S4

OEM č.:

Ford: 303-1054, 303-507 (21-210), 303-620 (21-163), 303-574, 303-748, 303-376 (21-162B), 303-376B,

Mazda: 49 JE01 061, 303-574, 49 JE02 061, 303-465, 49 JE01 054,

Volvo: 999 7152, 999 7151

SET: Teflon adapter – socket, 3-arm key.

APPLICATION:

Opel:

•Corsa-D, Meriva, kody D13A, Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ, Z19DT, Z19DTL, Z19DTH

Fiat:

•Doblo:1,3 16V MJTD kody 188 A 9.000, 199 A 2.000, 233 A 9; I

•dea: 1,3 16V MJTD kody 188 A 9.000, 199 A 3.000 1,9 8V JTD kody 188 B 2.000:

•Ducato:2,0 8V JTD kody RHV od Fgst.Nr.7544620; 2,2 16V JTD kody 4HV; 2,3 16V JTD kody F1AE0481C od Fgst.Nr.7544620; 2,3 16V JTD kody F1AE0481D, F1AE0481N; 2,8 JTD kody 8140.43S od Fgst.Nr.7544620; 3,0 16V JTD kody F1CE0481D

•Multipla:1,9 8V JTD kody 937 A 3.000; Nuova 500/500C; 3 16V JTD kody 169 A 1.000

 •Panda II: 1,3 16V MJTD kody 188 A 9.000

•Punto II: 1,3 16V MJTD kody 188 A 9.000;1,9 JTD ab Bj.06.03 kody 188 A 7.000, 188 B 2.000; Sedici:1,9 8V JTD kody D19AA; 2,0 16V JTD kody D20AA

•Strada: 1,3 16V MJTD kody 223 A 9.000

Demontáž rozvodové řemenice a alternátoru

Použití pro automobily:

VW, Audi, Seat, Mercedes-Benz, Renault, BMW, Fiat atd.

Sada:

1/2” x 110 mm Dr. (L): T50, M10

3/8” x 89 mm (L): M10

15 mm 1 x 33 šestihranný

22 mm x 3 šestihranný

Klíč k alternátorům Bosch:

H15 x 34,5 mm x 30L 3 ks.

Klíče přizpůsobené pro alternátory Renault:

H22 x H22 mm x 30L

H28 x H22 mm x 30L

H28 x H19 mm x 30L

6 ks - 10 mm x 75 L

BIT:

Torx: T40, T50

Drážka: M8, M10

Šestihranný: H8, H10

1 ks – 12 mm x 64 L BIT: Drážka: M10

1 ks – 1/2” Dr. (L=140 mm) M10

1 ks – 1/2” Dr. BIT

Profesionální sada SATRA S-10UCB, vhodná pro montáž a demontáž ložisek vačkových hřídelí ve většině motorů osobních a nákladních automobilů.

Lze použít v rozmezí 28,58–68,3 mm (1,125"–2,69").

Sada: hnací hřídel, prodloužení hřídele, rozšiřovací modul, 5 ks rozšiřovacích přírub, 2 ks přírub, nylonový centrovací kužel, černé gumové pouzdra pro nasazování do ložisek se silnou stěnou (0,090), bronzové gumové pouzdra pro ložiska s tenkou stěnou (0,065).

POUŽITÍ:

Citroën: Xsara 2.0 16v, C5 1.8/2.0/HPi, Xsara Picasso 1.8/2.0 16v (02–05),

Peugeot: 406 1.8 16v (00-04), 807 2.0 16v (02-05).

TYPY MOTORŮ:

6FZ (EW7J4), FRN (EW10J4/L4/5), RLZ (EW10D)

Tato sada nástrojů byla navržena pro kontrolu, seřízení a nastavení časování vačkového hřídele a pro demontáž/výměnu vačkového řetězu.

Sada obsahuje také desku VANOS, která je nutná k nastavení snímače VANOS do správné polohy, a vyrovnávací nástroj potřebný k nastavení vyvažovacího hřídele.

POUŽITÍ: BMW N43 benzín 1,6 / 2,0

Nezbytný nástroj pro ovládání a zajištění napínáku rozvodového řemene. Tento úkon je nezbytný po výměně rozvodového řemene a opravě motoru. Určeno pro nejběžnější modely značek VW, Audi, Seat, Škoda / benzínové motory

Tato sada je určena k demontáži pružin McPherson u osobních automobilů a kombi, vpředu i vzadu.

Speciálně tvarované čelisti zabraňují jakémukoli posunutí tlumiče.

Dvě bezpečnostní západky zabraňují sklouznutí pružiny při stlačení.

Robustní a chráněné tělo hlavního šroubu zajišťuje optimální pevnost a bezpečnost.

Tažná síla: 2000 kg

Otevření čelistí: 100–265 mm

Pohon: 21 mm šestihranný

Použitelné pro:

BMW, Toyota, Mitsubishi, VW, Audi, Saab, Nissan, Honda, Mazda, Subaru, Volvo, Opel, Porsche, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Ford, Fiat, Hyundai, Kia, Land Rover, Peugeot, Renault, Seat, Suzuki, Toyota a Vauxhall.

K dispozici s rázovým klíčem.

Originální čísla dílů jsou uvedena pouze pro účely porovnání.

Nejedná se o originální nářadí!

•Z13DT.

MODELY:

•Opel: Corsa, Combo, Suzuki.

MOTORY:

•1,3 CDTI.

SADA:

A – 2 x zajišťovací nástroj pro vačkový hřídel;

B – zajišťovací kolík klikového hřídele;

C – zajišťovací kolík pro napínák řetězu.

Sada nástrčných klíčů pro demontáž klimatizace a řídicí jednotky.

 ZNAČKY:

•BMW,

•Fiat,

•Mercedes,

•Peugeot,

•Renault,

•Rover,

•Toyota,

•VW,

•Audi,

•Opel,

•Vauxhall.

SADA:

•Hnací: 1/4”

•2,2 mm

•3,2 mm

•SW12

•SW15

•5bodové torxové bity pro bezpečnostní pásy

•7 bitů: TS10, TS15, TS20, TS25, TS27, TS30, TS40 + adaptér 1/4”

Vysoce kvalitní samochránící drát pro svařování metodou MIG, průměr 0,9 mm / 1 kg

Svařovací drát pro svařování bez ochranných plynů a pro svařování uhlíkové oceli běžné a zvýšené

pevnosti nepřesahující 510 MPa.

Používá se ve výrobě, prefabrikaci, stavebnictví, při výrobě nádrží, zemědělské techniky, v automobilovém průmyslu atd.

Rychle tuhnoucí, snadno svařitelný plech se špatnou přípravou hran.

• Tloušťka drátu: 0,9 mm

• Hmotnost cívky: 1 kg

• Průměr cívky: 100 mm

• Pro svařování metodou MIG

• Vhodné pro svařování tenkých, středně silných a silných materiálů

• Vysoká efektivita svařování

• Vysoká kvalita svaru

Klasifikace: E71T-GS

Vysoce kvalitní samochránící drát pro svařování metodou MIG, průměr 0,9 mm / 1 kg

Svařovací drát pro svařování bez ochranných plynů a pro svařování uhlíkové oceli běžné a zvýšené

pevnosti nepřesahující 510 MPa.

Používá se ve výrobě, prefabrikaci, stavebnictví, při výrobě nádrží, zemědělské techniky, v automobilovém průmyslu atd.

Rychle tuhnoucí, snadno svařitelné plechy se špatnou přípravou hran.

• Tloušťka drátu: 0,9 mm

• Hmotnost cívky: 1 kg

• Průměr cívky: 100 mm

• Pro svařování metodou MIG

• Vhodné pro svařování tenkých, středně silných a silných materiálů

• Vysoká efektivita svařování

• Vysoká kvalita svaru

Klasifikace: E71T-GS