Spotřební materiál

Přípravek pro čištění sání zážehových i vznětových motorů, sprej 300 ml – Petec 72450

Speciální čistidlo na sací systémy benzinových i naftových spalovacích motorů včetně škrticích klapek a karburátorů.

Hlavní výhody:

- snižuje emise a spotřebu paliva

- zvyšuje výkon motoru

- obnovuje rovnoměrný volnoběh motoru

- zlepšuje akceleraci a startování motoru

- prodlužuje funkčnost a životnost lambda-sond a katalyzátorů

- dobře se snáší se všemi materiály

- vysoká profesionální kvalita (Made in Germany)

Stlačený vzduch ve spreji pro odstraňování nečistot a prachu z obtížně přístupných míst - Petec 72150

• silný ofukovací efekt
• po ofuku nezůstávají ze stlačeného vzduchu žádné zbytky
• stlačený vzduch je bezbarvý, bez zápachu a bez obsahu ředidel
• univerzální použití
• vysoká profesionální kvalita ( Made in Germany)


Aplikace:
Stlačeným vzduchem (5,5 - 6 bar) ze spreje se vyfukují nečistoty a prach zejména z obtížně přístupných míst a tato se tak čistí.

Množství: 400 ml sprej
Obj.č. 72150

Vysoce kvalitní přípravek francouzského dodavatele pro čištění, renovaci a konečný finiš povrchů všech plastů, které tak získají původní vzhled.

• kromě čištění, renovace a konečného finiše povrchu všech plastů získá takto ošetřená plocha film odolný proti prachu a navíc se eliminuje efekt vyvolaný statickou elektřinou
• pro perfektní odstranění všech škrábanců, vyčištění a vyleštění plastů je nutné podle konkrétních podmínek použít ještě i přípravky VBSA POL1-ROP (pro odstranění hrubších škrábanců a čištění narušených povrchů plastů) a VBSA POL2-ROP (pro odstranění menších škrábanců a čištění narušených povrchů plastů)
• přípravek je v lahvičce 250 ml

Vysoce kvalitní přípravek francouzského dodavatele na odstranění menších škrábanců na plastech, čištění a renovaci těchto plastů, které tak získají původní vzhled.

• kromě čištění, renovace vzhledu lze pomocí tohoto přípravku odstranit i menší škrábance na povrchu většiny plastů
• pro perfektní odstranění všech škrábanců, vyčištění a vyleštění plastů je nutné použít ještě i přípravek VBSA POL3-ROP (pro čištění, renovaci a konečný finiš povrchů plastů)
• přípravek je v lahvičce 250 ml

Přípravek ve spreji pro odstranění rzi a uvolnění vstřikovačů, vstřikovacích trysek, zapalovacích i žhavicích svíček, lambda sond, šroubení výfuků, spojovacích tyčí atd. - Petec 70160

• snadná demontáž zkorodovaných dílů
• intenzivní působení
• vynikající schopnost vniknutí do spojení dílů
• bez silikonu
• vysoká profesionální kvalita (vyrobeno v Německu)


Použití:
Před použitím se sprej řádně protřepe. Pokud je to možné, drátěným kartáčem odstranit hrubší usazeniny. Přípravek se nastříká na díly, které mají být demontované. Po několika minutách je lze uvolnit. Čím je délka působení přípravku větší, tím snadněji je možné uvolnění.

Skladovatelnost: 36 měsíců v chladném a suchém prostředí

Množství: 500 ml sprej

Jednokomponentní, extrémně rychle vytvrzující (15 min) lepicí a těsnicí hmota na bázi Silan Polymeru pro vlepování skel do karosérií bez primeru - Petec 84300

• po vlepení skla je vozidlo s airbagy schopné provozu již po 15 minutách
• velmi stabilní, vynikající odolnost proti UV-paprskům, vysoká pevnost na střih i po dlouhé době
• nízká vodivost, žádný negativní vliv na do skla integrované anténní systémy
• vhodné pro ocelové i hliníkové karosérie
• neobsahuje isokyanáty, neznamená nebezpečí pro životní prostředí
• používá se bez primeru, bez rozpouštědel a potřeba nejsou žádné přídavné komponenty
• certifikát TÜV SÜD Automotive GmbH (Crash Test) - zkoušeno podle FMVSS 212
• vysoká profesionální kvalita (Made in Germany)


Parametry:

báze způsob vytvrzování doba zpracování připravenost k jízdě doba vytvrzení teplota zpracování

1K modifikovaný Silan Polymere vzdušnou vlhkostí < 10 min 15 min cca 3 mm / 24 h (při 22°C) + 5°C až +35°C


Aplikace:
Lepené plochy musí být čisté, bez mastnoty, prachu a jiných nečistot. Pro očištění nového skla a rovněž skla s již nanesenou keramickou vrstvičkou se doporučuje použít speciální čistič PETEC Multi Cleaner Flüssig (obj.č. 82100). Po řádném protřepání lahvičky se čistič nanáší čistou a suchou utěrkou, štětcem nebo vlněným přípravkem PETEC (obj.č. 82222). Zhruba po 30 - 60 s se utěrkou (např. PETEC obj.č. 82111) otře. Pokud se jedná o lepení autoskla, odřezaná původní vrstva lepicí hmoty, seříznutá nejlépe na tloušťku 1 - 2 mm, se čistit nemusí. Po utření čističe lze nanášet aplikátor, primer nebo lepicí a těsnicí hmotu při lepení autoskla již po cca 1 min.
Lepidlo se potom rovnoměrně nanáší (bez předehřátí) svisle vedenou ruční nebo pneumatickou výdejní pistolí ( např. Akumulátorovou vytlačovací pistolí PETEC obj.č. 81100) a to ve formě trojúhelníkové housenky na sklo nebo na osazení karosérie (v každém případě respektovat údaje výrobce vozidla pro montáž skel). Nejpozději do 10 min po nanesení hmoty je třeba sklo nalepit. Po vlepení skla je vozidlo s airbagy schopné provozu již po 15 minutách,

Náhradní regulovatelná tryska na kartuše 310 ml k lepidlu na skla Petec 83310 a k sadám pro lepení skel Petec 83333 a 83433.

Opravná sada pro servis klimatizačního vedení automobilu, komplet 54 dílů v plastovém kufříku – Kunzer 7KAR55.

Sada je určena pro snadnou a rychlou opravu hadic vedení klimatizačního systému v osobních a užitkových vozech. Při práci není nutné používat těsnicí chemii či podobné přípravky.

Sada obsahuje:

· 10x hadicová spona speciální 8, 10, 12, 16, 18 mm (2 ks od každého)

· 10x šroubení s řezným kroužkem 8, 10, 12, 16, 18 mm (2 ks od každého)

· 10x řezný kroužek 8, 10, 12, 16, 18 mm (2 ks od každého)

· 4x hadice průměr 8, 10, 13, 16 mm, délka 235 mm (1 ks od každého)

· 20x hadicová spona Oetiker