Nářadí

Sada závitových vložek M12x1,75 pro opravu stržených a jinak poškozených závitů, 10 kusů – QUATROS QS14186J

Snadné použití: po odvrtání původního zničeného závitu se do předvrtaného otvoru vyřízne pomocí jednostupňového závitníku nový závit. Do něj se následně speciálním šroubovákem namontuje spirálová vložka. Nakonec se vyrážečem odstraní její pomocná – instalační část (tzv. výstupek).

Technické parametry:

- vnitřní závit: M12

- stoupání: 1.75

- obsah balení: 10 ks

- s instalačním výstupkem

Tester na synchronizaci karburátorů, vakuometry, včetně redukcí, v platovém kufru – QUATROS QS30504

Sada je určená pro synchronizaci automobilových, motocyklových a jiných karburátorových motorů i motorů se vstřikováním.
Umožňuje stejnoměrné nastavení množství směsi do jednotlivých válců, a tím i pravidelný chod motoru. Manometry je možné měřit podtlak i tlak. Intenzita kmitání ukazatelů (ručiček) při chodu motoru se nastavuje škrtícími ventily.
Tester pro synchronizaci sání motoru je navíc vybaven mnoha běžně používanými adaptéry, které při seřizování více druhů motocyklů určitě využijete.
Kompletní sada i s adaptéry je dodávána v plastovém kufříku, vhodném pro pohodlný přenos, skladování atd. Barevné provedení se může lišit podle aktuální dodávky.

Sada obsahuje:
• 4× manometr, průměr 85 mm, na pevné desce
• 4× gumové hadičky (délka 73 cm)
• 4× přechod, průměr 5×8 mm (délka 10 cm)
• 4× adaptér M5×0,8 (délka 17 cm)
• 4× adaptér M5×0,8 (délka 10 cm)
• 1× adaptér průměr 6×55 mm
• 4× adaptér M6×1 (délka 6 cm)
• 4× adaptér M6×0,75 (délka 5 cm)

Aretační přípravky pro motory BMW 1.8-2.0 16V (N42 a N46) – QUATROS QS10387.

Speciální přípravky pro aretaci rozvodů BMW 118, 120, 316, 318, 320, 520i, Z4 a X3. Sada obsahuje přípravky pro aretaci motoru např. při montáži a demontáži vačkové hřídele.

Dodáváno v praktickém plastovém kufru. Barva a vnitřní rozložení se může lišit podle aktuální dodávky.

Pro motory:

· N42, N46, N46T s Valvetronic systémem

Pro vozy BMW:

· řada 1: 118i, E87 120i (2004-2010)

· řada 3: 316i, E46 316ti Compact (2001-2005), E46 318i (2001-2007), E90 318i (2005-2008)

· řada 5: E90 520i (2004-2008)

· Z4: E85 2.0 (2004-2009)

· X3: E83 2.0i (2005-2009)

Kódy motorů:

· B18, B18A, B20, B20A, B20B

Sada obsahuje:

· 1x OEM 11 9 320 – držák ložiskové konzoly

· 1x OEM 11 9 302 – přídržný kotouč vačkového hřídele

· 1x OEM 11 9 303 – montážní šroub pro 11 9 302

· 1x OEM 11 9 301 – aretační přípravek vačkového hřídele sání (zadní)

· 1x OEM 11 9 310 – sada svorek (x8)

· 1x OEM 11 9 390 – nástroj pro montáž/demontáž torzních pružin

Sada přípravků na aretaci vačkové hřídele BMW na motorech M52, M54 a M56 Double Vanos – QUATROS QS10388

Sada obsahuje nástroje k provádění časování motorů M52, M54, M56 s jednoduchou i dvojitou vačkovou hřídelí.

Dodáváno v praktickém plastovém kufru. Barva a vnitřní rozložení se může lišit podle aktuální dodávky.

Pro motory:
M52, M54 a M56 (Double Vanos)

Pro vozy BMW:
320i E46 (2000-2007)
320i, 323i, 328i Coupe E46 (1998-2001)
325i, 330i E46 Compact (2000-2007)
520, 523i, 528i E39 (1998-2001)
520i, 525i, 530i E39 (2000-2003) E60, E61 (2003-2005)
728i E38 (1998-2002)
728i E38 (1998-2002)
730i E65, E66 (2002-2005)
X3 3.0 E83 (2003-2007)
X5 3.0i E53 (1999-2007)
Z3 2,0i, 2.8i (99-03) 2.2i, 3.0i (2000-2003)
Z4 2.5, 3.0 E85 (2003-2006)

Sada obsahuje:
- aretační přípravek pro Double Vanos (jako OEM č. 116150)
- nástroj pro nastavení časování Vanos (jako OEM č. 116180)
- nástroj na napínák rozvodového řetězu (jako OEM č. 114220)
- zajišťovací kolík pro napínák (jako OEM č. 113292)
- adaptér pro připojení vzduchu na časování Vanos M52, M54 (jako OEM 113450)

Speciální nářadí na montáž a demontáž pružiny výfuku VW a Seat – QUATROS QS84065

Napínák výfukového potrubí se používá k montáži a demontáži pružné svorky (OEM 161 253 111) mezi sběrným potrubím a prvním dílem výfuku na vozidlech (zejména starších) značky Volkswagen, Seat a Audi.

Nahrazuje speciální nářadí OEM 3049A a 3140A.

Svorka tohoto typu byla použita například ve vozech:

Seat:

- Toledo I Hatchback (1L) (05.1991-03.1999, 64-90 HP, benzín, nafta)

Volkswagen:

- Caddy I Pick-up (14) (08.1982-07.1992, 55-95 HP, benzín, nafta)

- Golf I Hatchback (17) (04.1974-07.1983, 50-70 HP, benzín, nafta)

- Golf I Cabrio (155) (01.1979-04.1993, 70-112 HP, Benzín)

- Golf II Hatchback (19E, 1G1) (08.1983-12.1992, 50-112 HP, benzín, nafta)

- Jetta Mk2 (19E, 1G2, 165) (01.1984-07.1992, 54-112 HP, benzín, nafta)

- Jetta Mk1 (16) (08.1978-02.1984, 54-85 HP, benzín, nafta)

- Passat B3/B4 Sedan (3A2, 35i) (02.1988-08.1996, 68-90 HP, benzín, nafta)

- Passat B3/B4 Combi (3A5, 35i) (02.1988-05.1997, 68-90 HP, benzín, nafta)

- Scirocco I (53) (08.1977-07.1980, 70 HP, Benzín)

- Scirocco II (53B) (08.1980-07.1992, 70-112 HP, Benzín)

- Transporter T4 Mikrobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) (09.1990-04.2003, 60-102 HP, benzín, nafta)

- Transporter T4 Valník / Podvozek (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7D) (07.1990-04.2003, 61-102 HP, benzín, nafta)

- Transporter T4 Van (70A, 70H, 7DA, 7DH) (07.1990-04.2003, 61-102 HP, benzín, nafta)

Speciální klíč na axiální tyč řízení (montáž/demontáž) s kloubem o průměru 35-40 mm, univerzální, 1/2” vodící čtyřhran – QUATROS QS12150

Praktický pomocník na povolení a utažení táhla řízení o průměru cca 35-40 mm, u kterých není přístup pro klasický klíč nebo hasák.

Univerzální přípravek na většinu osobních a dodávkových vozidel (BMW, Ford, Mercedes Benz, Honda, Nissan, Toyota, Audi, Opel aj.)

Technické parametry:
- pro průměr: 35 až 42 mm
- vodící čtyřhran: 1/2”
- univerzální použití

Aretační přípravky na rozvody (časování) benzínových motorů Fiat a Lancia, 5dílná sada v plastovém kufru – QUATROS QS10308

Určeno pro zážehové pohonné jednotky 1.2 16V a 1.4 16V (16ventilová technika).

Používá se k určení specifikované polohy pístu a k zabránění pohybu vačkového hřídele nebo držení v poloze při změně rozvodu řemenu nebo při jiné opravě motoru.

Ve vozidlech:

Fiat:

· 500 (1997-2010)

· Panda (1997-2010)

· Punto (1997-2010)

· Grande Punto (1997-2010)

· Albea (1997-2010)

· Linea (1997-2010)

· Bravo (1997-2010)

· Brava (1997-2010)

· Palio (1997-2010)

· Palio Weekend (1997-2010)

· Idea (1997-2010)

· Siena (1997-2010)

· Stilo (1997-2010)

· Marea (1997-2010)

· Marea Weekend (1997-2010)

Lancia:

· Ypsilon (1996-2010)

· Musa (1996-2010)

Kódy motoru:

· 176 B9.000

· 182 B2.000

· 188 A5.000

Sada obsahuje:

· 2x OEM 1 860 992 000 - přípravky na nastavení pozice pístů

· 2x OEM 1.860.985.000 - přípravky na aretaci pozice vačkových hřídelí

· 1x OEM 1 860 987 000 - klíč na napínák řemene

Aretace rozvodů vozidel Fiat, Lancia, Ford 1,2 / 1,4 8V s řemenovým rozvodem - QUATROS QS10372.

Používá se pro zajištění – aretaci rozvodů proti pohybu při opravách nebo seřízení motoru. Usnadňuje výměnu rozvodového řemene a umožňuje kontrolu rozvodu motoru bez rizika rozladění časování.

Pro vozy:

Fiat:

· 500(2007-2012)

· Doblo/Cargo (2005-2010)

· Grande Punto (2007-2012)

· Idea (2004-2012)

· Linea (2007-2011)

· Panda EVO2 (2005-2011)

· Punto EVO (2009-2012)

Ford:

· Ka (2009-2012)

Lancia:

· Ypsilon (06-11)

· Musa (05-12)

Kódy motoru:

· Fiat:

1.2/1.2 Dualogic: 169A4.000,188A4.000(EVO2 only),199A4.000.

1.4/1.4 Bi - fuel LPG/1.4 Natural Power CNG: 199A7.000, 350A1.000.

· Ford:

1.2 Duratec: 169A4.000(FP4).

· Lancia:

1.4/1.4 Bi - fuel LPG:350A1.000.

Sada obsahuje:

· 1x OEM 2.000.004.500 – nástroj pro aretaci klikového hřídele spolu s upevňovacími šrouby (Alternativní OEM čísla: 303-1480)

· 1x OEM 2.000.004.400 - přípravek pro aretaci vačkového hřídele (Alternativní OEM čísla: 303-1479)

· 1x OEM 2.000.004.200 - nástroj pro zajištění řetězového kola vačkového hřídele (Alternativní OEM čísla: 303-1477)

· 1x OEM 2.000.004.300 - nástroj pro nastavení krytu vačkového hřídele spolu s upevňovacími šrouby (Alternativní OEM čísla: 303-1478)

· 1x OEM 1.860.987.000 – nástroj k seřízení napínáku

Souprava hlavic, klíčů a adaptérů k montáži a demontáži volnoběžek z alternátorů, 24dílná, v plastovém kufru – QUATROS QS20236

Souprava speciálních klíčů a hlavic (ořechů) sloužících k montáži a demontáži volnoběžných řemenic z alternátorů různých značek a typů (Bosch, Valeo, Volkswagen, Audi, Škoda, Seat, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Renault a další).

Klíče slouží k demontáži staré kladky z alternátoru a mají průchod pro dlouhé bity, které slouží k přidržení hřídele alternátoru při zpětné montáži nové volnoběžky. Jedna část (nástrčný bit na přidržení hřídele alternátoru) se ovládá ráčnou s 1/2” čtyřhranem, druhá část (klíč na samotnou volnoběžku) očkoplochým klíčem.

Obsáhlá sada, se kterou lze servisovat naprostou většinu vozů a alternátorů na našich silnicích.

Sada je dodávána v plastovém kufříku. Barevné provedení se může lišit podle aktuální dodávky.

Technické parametry:
- vyrobeno z chrom-vanadové oceli (Cr-V)
- celkem 24 různých bitů, klíčů, nástavců, hlavic a adaptérů pro servis alternátorů

Hlavice nástrčná pro zapalovací svíčky 16 mm 1/2"

- s magnetem

- 6ti hran

- chrom vanadium, matný chrom

Pojízdná pneumatická plnička oleje, objem 30 litrů, plnicí kapacita 10-18 l./min. – Genborx HG-33026.

Pojízdná pneumatická plnička motorových, převodových a obdobných olejů je vybavená zásobníkem o objemu 30 l.

Plní se olejem na 4/5 kapacity zásobníku a poté se zásobník natlakuje přes rychlospojku stlačeným vzduchem 6-8 bar.

Plnit olejem lze poté i bez stálého připojení plničky na stlačený vzduch.

Plnička má pružnou plnicí hadici dl. 3,5 m s výdejní pistolí (dl. 130 mm), redukční ventil a ukazatel stavu oleje v zásobníku.

Podle druhu oleje činí plnicí množství 10-18 l/min.

Technické údaje:

§ Objem zásobníku: 30 l

§ Maximální teplota oleje: 50 °C

§ Provozní tlak stlačeného vzduchu: 6 bar

§ Průtočné množství: 10 – 18 l./min.

§ Délka hadice: 3,5 m

§ Průměr hadice: 12 x 8 mm

§ Hmotnost: 13,5 kg

§ Rozměry: 360 × 350 × 930 mm

Magnetická miska na šroubky a jiné kovové předměty, průměr 15 cm, s pogumovanou základnou – QUATROS QS14244

Kulatý kovový tácek o průměru 150 mm s magnetickou základnou se skvěle hodí na odkládání šroubků, matiček, ořechů, nářadí a jiných drobných kovových předmětů, které tak zůstanou na svém místě a nikam se neodkutálí ani neztratí.

Misku jednoduše díky magnetu připnete na jakýkoliv kovový povrch a můžete do ní odkládat šrouby, bity aj., které v ní díky oboustrannému magnetu drží nezávisle na tom, v jakém úhlu je miska uchycena.

Konstrukce z nerezové oceli zajišťující pevnost, trvanlivost a odolnost proti korozi. Pogumovaná magnetická základna chrání povrch proti poškrábání, a pevně drží na jakémkoliv železném povrchu.

Neocenitelná pomůcka pro každý autoservis, domácí dílnu nebo průmysl!

Vyrobeno z nerezové oceli.

Technické parametry:
- průměr: 15 cm
- materiál: nerezová ocel, magnetická základna s gumovým potahem

Sada aretačních přípravků pro benzínové a dieselové motory Ford, Land Rover, Mazda, Suzuki a Volvo – QUATROS QS10619.

Použití při montáži a demontáži vačkových hřídelí (tzv. vaček), k aretaci klikové hřídele (tzv. kliky), výměně rozvodového řetězu, kontrole a seřízení časování vačky apod. Určeno pro vznětové a zážehové motory Ford, Land Rover, Mazda, Suzuki a Volvo.

Pro vozy Ford:

· C-MAX (2007-2012)

· Cougar (1998-2001)

· Courier (2000-2002)

· Fiesta (1995-2012)

· Focus (1998-2012)

· Focus C-MAX (2003-2007)

· Fusion (2002-12)

· Galaxy (2006-12)

· Grand C-MAX (2010-2012)

· Kuga (2008-2012)

· Maverick (2001-2007)

· Mondeo (1993-2012)

· Puma (1997-2002)

· S-MAX (2006-2012)

· Tourneo Connect (2002-2012)

Kódy motorů:

· 1.25 16V: DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG, F8JA, F8JB, FUJA, FUJB, M7JA, M7JB, SNJA, SNJB, STJA, STJB

· 1.4 16V: ASDA, ASDB, FHA, FHB, FHD, FHF, FXDA, FXDB, FXDC, FXDD, FXJA, FXJB, FXJC, SPJA, SPJC, RTJA, RTJB, UTJA

· 1.4D TDCi: F6JA, F6JB, F6JC, F6JD

· 1.6 16V: FYDA, FYDB, FYDC, FYDD, FYDH, FYJA, FYJB, FYJC, HWDA, HWDB, L1F, L1J, L1L, L1N, L1Q, L1T, L1V, L1W, SHDA, SHDB, SHDC

· 1.6Ti VCT: HXJA, HXJB, HXDA, IQDA, IQDB, PNBA, PNDA, RHBA, SIDA

· 1.6D TDCi: G8DA, G8DB, G8DD, GPDA, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, TZJA

· 1.6D TDCi ECOnetic: HHJD, G8DD, GPDA

· 1.8 16V: EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYPA, EYPC, RKA, RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK, EYDL

· 1.8 16V: CDBB, CGBA, CGBB, CHBA, CHBB, CSDA, CSDB, Q7DA, QQDA, QQDB, QQDC

· 1.8D TDCi: BHPA, F9DA, F9DB, FFBA, FFDA, FFWA, HCPA, HCPB, KHBA, KKDA, KKDB, P7PA, P9PA, P9PB, QYBA, QYWA, R2PA, R3PA, RWPA, RWPC, TYWA

· 1.8D TDdi: BHDA, BHDB, C9DA, C9DB, C9DC, BHPA

· 1.8D TCI: RFN

· 1.8D Turbo: C9DC, RTN, RTQ, RTP

· 2.0 16V: ALDA, EDBA, EDBB, EDBC, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, HMDA, NGA, NGB, NGC, NGD, YF

· 2.0 16V: AOBA, AOBC, AODA, AODB, AODE, AOWA, AOWB, CJBA, CJBB, N4JB, SYDA, TBBA, TBBB, TBWA, TBWB

· 2.0D TDCi: AZBA, AZBC, AZWA, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDA, KLBA, LPBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, TXBA, TXDA, TXDB, TXWA, TYBA, TYDA, TYWA, UFBA, UFDA, UFDB, UFWA, UKBA, UKDA, UKDB, UKWA

· 2.2D TDCi: KNBA, Q4BA

· 2.3 16V: GZFA, GZFB, GZFC, SEBA, SEWA, GZ

Sada obsahuje:

· 1x OEM 303-732 – držák ozubeného kola vstřikovacího čerpadla (Alternativní OEM kódy: 21-260)

· 1x OEM 303-620 - držák klikového hřídele (Alternativní OEM kódy: 21-163)

· 1x OEM 303-507 – držák klikového hřídele (Alternativní OEM kódy: 21-210)

· 1x OEM 303-193 - aretační kolík rozvodu klikové hřídele (Alternativní OEM kódy: 21-104)

· 1x OEM 303-393 – držák setrvačníku (Alternativní OEM kódy: 21-168)

· 1x OEM 303-651 - stahovák ozubeného kola vačkového hřídele (Alternativní OEM kódy: 21-229)

· 1x OEM 303-376 - montážní deska vačkového hřídele (Alternativní OEM kódy: 21-162B, 303-376B)

· 1x OEM 303-734 – držák setrvačníku (Alternativní OEM kódy: 21-262)

· 1x OEM 303-1054 – aretační kolík napínací kladky

· 1x OEM 303-748 - držák klikového hřídele

· 1x OEM 303-1097 – držák ozubeného kola vačkového hřídele

· 1x OEM 303-1059 – držák setrvačníku

· 1x OEM 303-735 – držák ozubeného kola vačkového hřídele (Alternativní OEM kódy: 0194B, 21-263)

· 1x OEM 303-xtra – aretační kolík čerpadla nebo klikového hřídele

Přípravky na aretaci rozvodů (časování) motorů Renault, sada v plastové kazetě - QUATROS QS10620

Určeno pro starší automobily Renault Laguna a Safrane (1996-2001) s motory objemu 2,0 a 2,5 litru.

Typy a kódy motorů:

- 2,0 16V: N7Q 704/710/711

- 2,5 20V: N7U 700/701

Sada obsahuje:

- 1x OEM MOT 1337: přípravek na nastavení vačkové hřídele, tzv. vačky

- 1x OEM MOT 1348: napínací přípravek (klíč)

- 1x OEM MOT 1340: aretační kolík klikové hřídele (tzv. kliky) pro ustavení v horní úvrati

Přípravky na montáž/demontáž drážkového a ozubeného řemene – QUATROS QS20370

Použití pro moderní motory s elastickým drážkovaným (alternátor, servo, klimatizace) a ozubeným (rozvody) řemenem.

Například pro vozy: Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Fiat, Ford, Mercedes, PSA, Seat, Škoda, Smart, Volvo, VW-Audi, atd.

1/2” výsuvná ráčna, délka 30-45 cm, mechanismus 72 zubů, quick release, pogumovaná rukojeť – QUATROS QS50014

Prodlužovací gola ráčna s vodícím čtyřhranem 1/2”. Hlavu ráčny lze vysunout o 15 cm až na celkovou délku 45 cm. Vysouvací mechanismus je zajištěn aretačním prstencem (pojistkou), nehrozí tak nechtěné vytáhnutí, nebo zkrácení při práci. Aretace prodloužení je šestistupňová, klíč jde nastavit na šest různých délek v rozmezí 305-445 mm. Ráčnový mechanismus má 72 zubů.

Přepínání směru otáčení vlevo/vpravo pomocí páčky. Hlavice je zajištěna malým čepem – uvolní se tlačítkem, které zároveň vysune malý pin, který ořech ze čtyřhranu vycvakne pro snadnou výměnu/sundání.

Ergonomicky tvarovaná rukojeť pro pohodlné uchopení. V rukojeti ráčny je očko pro pověšení na zeď. Tělo je vyrobeno z kvalitní chrom-vanadové oceli (Cr-V).

Technické parametry:
- teleskopická ráčna, prodloužení až o 15 cm
- čtyřhran: 1/2“ (12,8 mm), se zajišťovacím tlačítkem
- šest velikostí, délka: 305 až 445 mm
- ráčnový mechanismu: 72 zubů
- očko pro zavěšení
- materiál: Cr-V ocel

Diagnostický přístroj umožňující zjištění ztráty tlaku ve spalovacím prostoru motorů na základě unikajícího vzduchu různými netěsnostmi. Poměrně snadno tak lze zjistit např. podpálené ventily, netěsné pístní kroužky, vadná těsnění pod hlavou atd. bez nákladné demontáže.
Přístroj se na spalovací prostor napojuje zpravidla přes otvor pro zapalovací či žhavicí svíčku. Daný prostor se natlakuje přes přístroj stlačeným vzduchem a následně měří pokles tlaku. Barevně rozlišená stupnice tlakoměru charakterizuje, zda je těsnost v pořádku nebo naopak a v jaké míře. Připojovací hadice je opatřena závitovým adaptérem (M14x1,25 a M12x1,25).
Tento typ má dva tlakoměry (0-10 bar). Druhý tlakoměr patří k vestavěnému regulátoru tlaku. To znamená, že pomocí tohoto regulátoru s tlakoměrem lze nastavit požadovaný tlaku vzduchu, kterým se plní spalovací prostor (zpravidla kolem 1 bar).

Obal může být i v jiném barevném provedení.

Sada na měření komprese benzínových motorů, 5 ks adaptérů M10-M18, v plastovém kufru – QUATROS QS30184

Přesný přístroj pro měření kompresního tlaku ve válcích zážehových motorů osobních a lehkých užitkových automobilů přes otvory pro zapalovací svíčky je začleněn do sady v plastovém kufříku, která obsahuje tlakoměr 0-20 bar (0-300 PSI) s vysokotlakou flexibilní hadicí (délka 20 cm) zakončenou 14mm a 18mm redukčním adaptérem.

S vypouštěcím ventilem umožňujícím opakování měření komprese stejného válce bez nutnosti vyšroubování koncovky.

Sada je uložena v plastovém kufříku a pěnové výplni, která má vyřezané otvory přesně podle každého dílu.

Měřicí adaptéry (5 ks):
- M10×1,0 (délka 57 mm)
- M12×1,25 (délka 57 mm)
- M14×1,25 (délka 64 mm)
- M14×1,25 (délka 94 mm)
- M18×1,5 (délka 57 mm)

Závitníky pro regeneraci závitů svíčky: M14, M18 a M10, M12

Přístroj pro měření nízkého i vysokého tlaku palivového systému koncipovaný pro systémy vstřikování benzínu většiny evropských, asijských i amerických automobilů (jednobodové i vícebodové vstřikování, mechanické i elektronické vstřikovací systémy) tvoří v plastovém kufru 2 tlakoměry, příslušná rychlospojková připojení, sada hadic se spojkami a velmi obsáhlá sada připojovacích adaptérů.

Obal může být i v jiném barevném provedení.

Sada klíčů na převlečné matice 5 dílů Tona Expert

Aretační přípravky pro seřízení a montáž hlavy válců u benzínových motorů 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5 Volvo se dvěma vačkovými hřídeli – QUATROS QS10340.

Sadu lze také použít pro motory Renault 2.0 16v N7Q a 2.5 20v N7U.

Pro vozy:

Volvo

· 850 (1992-1997)

· C70 (1998-2002)

· S40 (1996-2004)

· V40 (1996-2004)

· S60 (2001-2005)

· S70 (1997-2000)

· S80 (1999-2005)

Kódy motoru:

· B4164S, B4164S2, B4184S, B4184S2, B4184S3, B4184S9, B4184S10, B4194T, B4194T2, B4204S, B4204S2, B4204T, B4204T, B4204T, B404T24 02FS, B5204FT, B5204T2, B5204T3, B5204T4, B5204T5, B5234FS, B5234FT, B5234T3 B5234T4 B5234T5 B5234T6 B5234T7 B5234T8 B5234T9 B5244S B5244S2 B5244SG B5244SG2 B5244T B5244T3 B52452554T4 B5245255 BFS45 T, B5254T2, B5254T4.

Sada obsahuje:

· 1x OEM 9995451 - aretace klikového hřídele

· 1x OEM 9995452 - aretace vačkového hřídele

· 2x OEM 9995453 - přítlačná deska víka hlavy válců

· 1x OEM 9995454 - držák víka ventilů

· 2x prodloužení

· 4x montážní šroub

8-dílná sada kovaných prodloužených zástrčných hlavic 1/2" - TORX®- poloprofi

Sada obsahuje: T30-T40-T45-T50-T55-T60-T70-T80 × 78 mm

Balení: plastový kufřík

Nástrčná hlavice 3/8”, průměr 84 mm, 14hran, k povolování olejových filtrů ve vozech Mercedes-Benz a Chrysler/Jeep – BGS 1007

Profesionální klíč typu „miska“ určený především k demontáži olejových filtrů (případně i dalších šroubovacích filtrů – například palivových – patřičného rozměru).

Nástroj lze použít na pouzdra olejových filtrů o průměru 84 mm se 14 hranami, která se nachází např. ve vozech Mercedes Benz, Jeep a Chrysler (šestiválcové a osmiválcové naftové motory CDI a CRD).

Uchycuje se na běžnou ráčnu nebo vratidlo s 3/8” čtyřhranem.

Technické parametry:
- typ klíče: speciální klíč na pouzdro olejového filtru
- velikost (průměr): 84 mm
- počet hran: 14
- vodicí čtyřhran: 3/8”
- materiál: ocel

Pasuje například na olejové filtry ve vozech:
- Mercedes-Benz: Sprinter, Vito, ML (motory CDI V6 a V8, kódy 642 a 920)
- vozy Jeep, Chrysler C300, aj. s motory 3,0 V6 CRD

Univerzální přípravek pro zatočení brzdových pístů pomocí ráčny 3/8".

Klíč na olejové filtry s řemenem, pro průměry maximálně do 140 mm – BGS 1021.

Klíč funguje na jednoduchém principu páky, kdy se do řemene upne olejový filtr, který se jednoduchým pohybem uvolní.

Řemen klíče je pogumovaný, což zvyšuje jeho přilnavost k filtru – neprokluzuje.

Vhodný pro nenáročné uživatele (hobby použití).

Technické údaje:

Pro průměry maximálně: 140 mm

Délka řemene: 460 mm

Provedení: hobby

Úderový, rázový šroubovák na povolení šroubů, matic pro bity 8mm a hlavice 1/2"

Úderový šroubovák na povolení šroubů a matic s adaptérem pro bity 8mm a hlavice 1/2"

Souprava v přepravní kazetě obsahuje:

-úderový šroubovák s ochranou gumovou krytkou

-upínací šestihran 8 mm pro bity (adaptér)

-upínací čtyřhran 1/2" pro hlavice

-6 ks bitů (křížový,plochý)

Speciální klíče (hlavice) na šrouby olejových van, s klíčem, 20dílná sada, v plechové krabičce, univerzální – QUATROS QS60019B

Sada zástrčných hlavic 3/8” na vypouštěcí šrouby olejových van, od běžných zástrčných čtyřhranů a šestihranů, až po speciální hlavice na plastové šrouby olejových van koncernu Volkswagen (obsahuje náhradu za speciální nářadí OEM T10549).

Univerzální set pro povolení vypouštěcích šroubů olejových van na motorech a převodovkách naprosté většiny vozidel.

Kromě klasických klíčů – šestihran, čtyřhran, IMBUS a TORX – stojí za zmínku tyto speciální hlavice:

- XZN M16 s otvorem – klíč na bezpečnostní „tisícihrany“ na převodovkách vozů VAG (Audi, Volkswagen, Porsche)
- trojúhelník (trojhran) vel. 10 mm – pro vozu Renault
- hlavice na plastové zátky koncernu Volkswagen (náhrada za T10549)
- nástrčný čtyřhran 10 mm – pro vozidla BMW, Ford, Toyota, Renault, Lotus (převodovky), netradičně také možno použít na výměnu oleje v soustruzích (např. Precision Matthews PM-25V)

Klíč je vyroben z chrom-vanadové oceli (Cr-V). Dodáváno v plechové krabičce. Barva se může lišit podle aktuální dodávky.

Obsah sady:
- šestihran: 8 mm, 9 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 17 mm
- čtyřhran: 5/16” (= 8 mm), 3/8”, 7 mm, 8 mm, 10 mm, 11 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm
- trojúhelníková hlavice, zástrčný tříhran 10 mm (př. Renault)
- čtvercová hlavice vnitřní (nástrčný čtyřhran 10 mm)
- „tisícihran“ XZN M16, s vrtáním (převodovky Audi, Porsche, Volkswagen)
- speciální hlavice na plastové šroubovací zátky VAG (náhrada za OEM T10549)
- TORX klíč TX45 (BMW, Opel, aj.)
- klíč s kloubem a 3/8” čtyřhranem

Klíče miskovité – hlavice na povolení a utažení olejových filtrů, sada 23 dílů v plastovém kufru – QUATROS QS64111

Univerzální souprava pro použití při výměně oleje ve většině vozidel provozovaných na našich silnicích. Každá hlavice má vnitřní čtyřhran pro ráčnu 1/2“ a vnější šestihran 22 mm pro povolení či utažení pomocí klíče.

Kvalitní produkt: klíče jsou vyrobeny z hliníku, ráčna je z chrom-vanadové (Cr-V) oceli a má rukojeť s protiskluzovou úpravou pro bezpečnější uchopení.

Sestava obsahuje (průměr v mm/počet hran):

- 65 mm/14

- 67 mm/14

- 73 mm/14

- 73 mm/15

- 74 mm/8

- 74 mm/14

- 74 mm/14 (hlubší)

- 74 mm/15

- 74 mm/15 (hlubší)

- 75 mm/12

- 75 mm/15

- 76 mm/12

- 79 mm/15

- 80 mm/15

- 84 mm/18

- 89 mm/15

- 90 mm/15

- 91 mm/15

- 92 mm/15

- 95 mm/15

- 101 mm/15

- klíč 22 mm ohnutý

- ráčna 1/2"

Upozornění: kufřík může být v jiném barevném provedení podle aktuální dodávky!

• Využití: při instalaci brzdových destiček většiny automobilových značek.
• Usnadňuje výměnu brzdových destiček.
• Použití: zatlačení brzdového pístku přez staré obložení.

Tlakový přístroj na výměnu brzdové kapaliny jedním mechanikem, univerzální, s adaptéry (11 ks) – QUATROS QS16811
Přípravek pro vyprazdňování, odvzdušňování a plnění kapaliny v brzdových systémech a hydraulických spojkách automobilů.
Po připojení k brzdové nebo spojkové soustavě umožňuje výměnu kapaliny jedním mechanikem (bez pomocníka) během několika minut, a to bez rizika zavzdušnění.
Pneumatický pohon: přístroj má vlastní nádrž na stlačený vzduch – není nutné jeho neustálé připojení k externímu zdroji.
Nová brzdová kapalina se naplní do tlakové láhve, která se poté natlakuje připojením k dílenskému kompresoru. Následně se připojí na nádržku s brzdovou kapalinou vhodným adaptérem, a otevřením ventilu na plnící hadici se nová kapalina protlačí celým okruhem.
Dodáváno se sadou připojovacích adaptérů na nádržky s brzdovou kapalinou pro nejrozšířenější značky vozů.
Nádoba na použitou kapalinu s polyuretanovou hadičkou zakončenou gumovým adaptérem na odvzdušňovací šroub.
Plnící hadice je spirálovitá a vybavena kulovým ventilem a rychlospojkou.
Součástí přístroje je ruční regulátor tlaku s manometrem.

Barva přístroje a/nebo kufříku se může lišit podle aktuální dodávky.

Vhodné pro práci s brzdovými kapalinami specifikací DOT3, DOT4 a DOT5.1. Upozornění: NENÍ určeno pro brzdové kapaliny DOT5 nebo kapaliny na bázi silikonu!
Dodáváno s 11 ks adaptérů pro různé nádržky brzdové kapaliny.
Barva a rozložení kufříku se může lišit podle aktuální dodávky.

Technické údaje:
• Pracovní tlak: 0,7-2,8 bar (10-40 PSI)
• Spotřeba vzduchu: 115 l/min. při 2,1 bar
• Rychlospojka na kompresor: 1/4”
• Manometr: 0-140 PSI
• Rozměry tlakové nádoby: 28 × 21,5 (46 s rukojetí) × 16,5 cm
• Hmotnost: 8,9 kg

Sada obsahuje:
• Plnící tlaková nádoba s hadicí, manometrem a připojením na kompresor
• plastový kufřík s adaptéry pro připojení plnící lahve na hrdlo nádržky s brzdovou kapalinou, 11 ks (speciální a univerzální redukce)

Obsah kufříku:
• nástavec C1 – nacvakávací, průměr 55 mm
• nástavec D1 – přítlačný univerzální, pro hrdla o průměru 47-78 mm
• nástavec D2 – přítlačný univerzální, pro hrdla o průměru 30-55 mm
• nástavec C2 – přítlačný univerzální, pro hrdla o průměru 30-55 mm
• nástavec C2 – nacvakávací, pro hrdla o průměru 33 mm
• nástavec E20 – šroubovací, pro hrdla o průměru 44 mm (různé stoupání závitů)
• nástavec A2 – šroubovací, pro hrdla o průměru 44 mm (různé stoupání závitů)
• nástavec A1 – šroubovací, pro hrdla o průměru 44 mm (různé stoupání závitů)
• nástavec B1 – přítlačný, pro hrdla o průměru 44 mm
• nástavec B2 – zátka o průměru 44 mm
• nástavec B3 – přítlačný, pro hrdla o průměru 49 mm
• nástavec E1 – univerzální adaptér
• sada svorek a nástrojů k pevnému usazení univerzálních adaptérů

Sada plastových pák a škrabek pro demontáž čalounění, tapecíru, nacvakvácích panelů, nalepených lišt aj., 11 kusů, praktický obal – QUATROS QS14200

11dílná souprava různě širokých a zahnutých nástrojů pro snadné sundávání čalounění, plastových dílů, odcvaknutí lišt, autorádií, mřížek a dalších dílů v interiéru i exteriéru. Se širokou škrabkou lze odlepovat nalepené lišty.

Páky jsou vyrobeny z plastu vyztuženého skelnými vlákny, díky kterým jsou dostatečně pevné a pružné, ale zároveň dostatečně měkké na to, aby nepoškrábaly okolní díly.

Dodáváno v praktickém textilním organizéru se suchým zipem, který lze zabalit pro uskladnění; ale má také kovová očka pro zavěšení organizéru na stěnu pro rychlý přístup k nářadí.

Technické parametry:
- průměrná délka páky cca 21 cm
- 11 různých pák

Stahováky kulových čepů vyrobené z vysoce kvalitní oceli s tvrzeným šroubem s kuličkou na konci.

• 23 mm
• 28 mm
• 34 mm

Čisticí kartáček na svorky autobaterie, ocelový, s ochrannou krytkou – QUATROS QS14735

Praktická pomůcka pro důkladné očištění svorek a kontaktů na akumulátoru, např. od oxidace, zbytků ochranného tuku a dalších nečistot. Vnějším kartáčem lze ošetřit svorky na připojovacích kabelech auta, vnitřní se používá na kontakty na baterii.

Vybaveno odnímacím krytem, vyrobeno z vysoce kvalitní oceli.

Sada klíčů na demontáž a montáž snímačů, vstřikovačů, lambda sond.

Sada obsahuje:

• Nástrčná hlavice 1/2" 6hran, velikost 29 mm, délka = 90 mm
• Nástrčné hlavice 3/8" 6hran, velikost 7/8 "(22 mm), délka = 90 mm
• Nástrčné hlavice 3/8" 6hran, velikost 7/8 "(22 mm), délka = 80 mm
• Nástrčná hlavice 1/2", velikost 7/8" (22mm), délka = 50 mm
• Nástrčná hlavice 3/8", velikost 7/8" (22 mm), délka = 30 mm
• Nástrčná hlavice 1/2" 12hran, velikost 27 mm, délka = 78 mm
• Nástrčná hlavice 1/2" 12hran, velikost 22 mm, délka = 78 mm
• Nástrčná hlavice 1/2" 6hran, velikost 27 mm, délka = 110 mm
• Nástrčné hlavice 3/8", velikosti 1" a 1-1/16 ", délka = 74mm
• Nástrčná hlavice 1/2" 12hran, velikost 28 mm, délka = 78 mm

Sada pro demontáž vstřikovačů BMW (M47TU, M57, M57TU, M87, M87TU)

Sada pro demontáž vstřikovačů pro common rail motory BMW (M47TU, M57, M57TU, M87, M87TU) bez demontáže hlavy motoru.

Sada úhlových a plochých fréz na sedla naftových vstřikovačů, 8dílná v kufříku – QUATROS QS20337

Tato souprava nástrojů slouží na očištění, srovnání nebo obnovu sedel dieselových vstřiků tak, aby nový nebo opravený vstřikovač správně pasoval a nedocházelo k profukování vlivem netěsného usazení.

Součástí sedla je rukojeť s vystřeďovací osou, na kterou se nasadí fréza (výstružník) potřebného rozměru a profilu, zajistí se imbusovým šroubem (rovněž součástí sady), a poté lze ručně sedlo vstřikovače očistit a srovnat.

Nářadí je dodáváno v praktickém plastovém kufříku. Jeho barva se může lišit od fotografií v závislosti na aktuální dodávce.

Vyrobeno z vysoce kvalitní nástrojové oceli 9SiCr, která se oproti konkurenčním výrobkům z oceli 35CrMo vyznačuje vyšší tvrdostí a odolností proti opotřebení.

Obsah sady:

· plochá fréza 15×19 mm (univerzální)

· plochá fréza 17×17 mm (BMW, PSA, Renault)

· plochá fréza 17×19 mm (Mercedes CRD)

· úhlová fréza 17×17 mm (Mercedes CDI)

· úhlová fréza 17×21 mm (Fiat, Iveco)

· vodicí rukojeť s T-madlem (délka 16 cm)

· vystřeďovací tyč (délka 18 cm)

· imbusový klíč k zajištění fréz na rukojeti