Nářadí

Řetězový kladkostroj na ruční pohon, tzv. řetězová kočka, nosnost 1000 kg a zdvih 250 cm – SATRA S-1TCH25

„Tunová“ kladka s univerzálním využitím pro autoservis, dílnu, průmysl, stavbu a mnohá další místa. Používá se při zdvihání a spouštění břemen ve svislém směru (např. demontáž motoru z vozidla apod.).

Bezpečnost při provozu je zajištěna díky spolehlivému mechanismu kladkostroje a hákům – závěsný i nosný (tzv. břemenový či nákladový) jsou opatřeny bezpečnostní pojistkou – západkou, díky čemuž nehrozí nechtěné vyklouznutí nákladu ze závěsu a jeho pád na zem.

Díky snadné obsluze a nenáročné údržbě je přístroj vhodný i pro náročnější podmínky, vzhledem k manuálnímu pohonu navíc nepotřebuje k provozu elektrickou energii.

Technické parametry:

- nosnost: 1 tuna

- výška zdvihu: 2,5 metru

- zkušební zatížení: 1,5 tuny

- min. vzdálenost mezi háčky: 270 mm

- plné zatížení řetězu: 309 N

- průměr nosného řetězu: 6 mm

- typ řetězu: G80

Řetězový kladkostroj na ruční pohon, tzv. řetězová kočka, vyšší nosnost 2000 kg a zdvih 250 cm – SATRA S-2TCH25

„Dvoutunová“ kladka s velkou nosností a univerzálním využitím pro autoservis, dílnu, průmysl, stavbu a mnohá další místa. Používá se při zdvihání a spouštění břemen ve svislém směru (např. demontáž motoru z vozidla apod.). Díky zvětšenému uzdvihu je kladkostroj vhodný i pro těžší břemena.

Bezpečnost při provozu je zajištěna díky spolehlivému mechanismu kladkostroje a hákům – závěsný i nosný (tzv. břemenový či nákladový) jsou opatřeny bezpečnostní pojistkou – západkou, díky čemuž nehrozí nechtěné vyklouznutí nákladu ze závěsu a jeho pád na zem.

Díky snadné obsluze a nenáročné údržbě je přístroj vhodný i pro náročnější podmínky, vzhledem k manuálnímu pohonu navíc nepotřebuje k provozu elektrickou energii.

Technické parametry:

- nosnost: 2 tuny

- výška zdvihu: 2,5 metru

- zkušební zatížení: 3 tuny

- min. vzdálenost mezi háčky: 444 mm

- plné zatížení řetězu: 314 N

Úhlová bruska – rozbruska („flexa“) na bateriový pohon, se dvěma akumulátory Li-Ion 5,0 Ah a nabíječkou v plastovém kufru – ASTA A-AG125

Technické parametry:

Napájení: 18 V

Průměr kotouče: 125 mm

Hloubka řezu: 31 mm

Otvor kotouče: 22 mm

Závit vřetena: M14x2

Volnoběžná rychlost:

- 1. stupeň: 800 ot / min.

- 2. stupeň: 1 500 ot./min.

- 3. stupeň: 3 500 ot./min.

- 4. stupeň: 4500 ot./min.

- 5. stupeň: 5500 ot./min.

- 6. stupeň 7000 ot./min.

Adaptér pro leštění: vnitřní M14x2 / vnější M16x2

Hmotnost (bez baterie): 1,98 kg

Nabíjení: vstupní napětí 100 V ~ 240 V, 50-60 Hz, 80 W (baterie A-BAQU)

Nabíjecí napětí: 20 V

Sada obsahuje:

- 1x úhlová bruska A-AG125

- 1x nabíječka A-BAQU

- 2x baterie A-BA5AH

Magnetické fixační úhelníky – úhlové mini magnety pro svařování, 4kusová sada – ASTA A-4MAG9

Používá se při sestavování kovových konstrukcí tzv. „nasucho“ a před nastehováním. Jednotlivé díly se k sobě pomocí magnetů přichytí, spasují a poté nahrubo svaří. Po kontrole následuje finální svaření.

Vhodné pro konstrukce z profilů jako trubky, jekly, „vingly“ atd. i pro plechy.

Technické parametry:

- úhly magnetů: 45°, 90°, 135°

- nosnost 1 magnetu: 4 kg (celá sada dohromady 20 kg)

Přípravek – stahovák na montáž a demontáž silentbloků na přední nápravě vozidel koncernu VAG, 8dílná sada – SATRA S-B290A

Určeno pro snadné sejmutí a přesné namontování tzv. „silenťáků“ na zavěšení. Souprava obsahuje vřeteno, jeho prodloužení, speciální matice a adaptér vřetena M10x1,25.

Vyrobeno z uhlíkové oceli S45C.

Pro vozidla:

Audi:

- A2

Škoda:

- Fabia I

- Roomster

Seat:

- Ibiza 6L (2002-2006)

- Cordoba (2002)

- Altea

Volkswagen:

- Polo IV 9N (2002-2005)

Motostojan na převoz a parkování motocyklů, s uchycením za přední kolo, rozměr 16" - 21" – JMP 722.05.14.

Stojánek je určený pro převážení a uskladnění motorek. Díky maximální velikosti kola 21 palců je vhodný i pro krosové a enduro stroje. S předním kolem se najede do nájezdu (tzv. kolébky), který se následně sklopí na druhou stranu. Tam je kolo upevněno do dalšího držáku. Motorka poté může být bezpečně převážena nebo zaparkována a nehrozí její pád. Dolní držák je nastavitelný ve 4, horní pak ve 4 směrech na výšku a ve 2 směrech do hloubky.

Dvoukomponentní lepidlo epoxypryskyřičné, na kovy a plasty, 24 ml – Petec 98425.

Vysoce kvalitní dvousložkové lepidlo dokonale lepí kovy, kámen, dřevo, sklo, keramiku a mnohé umělé hmoty/plasty - univerzálně použitelné v interiérech i ve venkovním prostředí.

Směšovací trubička zajišťuje správný poměr směsi obou komponentů, a i po vytvrzení si zachovává určitou pružnost.

Odolné proti UV-záření, vodě, slané vodě a mnoha chemikáliím.

Technické parametry:

· báze: epoxydová pryskyřice

· vytvrzování: 2 komponenty (pryskyřice a tvrdidlo)

· směšovací poměr: 1:1 (objemově)

· barva: transparentní

· doba zpracovatelnosti: 4-5 min

· funkční pevnost: 10 min

· doba vytvrzení: 30 min

· pevnost ve smyku: 9,7 N/mm2

· teplota zpracování: + 5 °C až + 30 °C

· teplotní odolnost: - 40 °C až + 120 °C

Kombinovaná vrtačka a šroubovák na AKU pohon, s možností úderu (příklepu), s boční přídavnou rukojetí, v plastovém kufru – ASTA A-HD125

Technické parametry:

Vodicí 4hran: 1/2" (13 mm)

Napájení: 18 V

Volnoběžná rychlost: (1) Vysoká 0 ~ 2 000 / min.; (2) Nízká 0 ~ 500 / min.

Rázy (údery) za minutu 0 ~ 30 000 BPM

Max. výkon: 125 Nm

Výběr režimu: úderový, šroubovák, vrtání

Vrtací výkon (max. průměr otvoru):

- dřevo: 38 mm

- ocel: 13 mm

- zeď: 13 mm

Upozornění: sada neobsahuje baterii a nabíječku – nutno dokoupit zvlášť!

Svářečka na opravu poškozených plastů, s třístupňovou regulací výkonu – ASTA BB2305B

Přístroj je určen pro svařování plastových dílů karoserie (nárazníky, mřížky, úchyty atd.) i dalších umělohmotných předmětů.

Snadné použití: do elektrod se vloží sponka příslušného tvarů, která se po zahřátí následně zapustí do opravovaného dílu. Třístupňový systém regulace umožňuje přesné nastavení svářečky pro konkrétní druh práce.

V orientaci pomáhá LED signalizace: zelená (L) – nízký výkon; žlutá (M) – střední výkon; červená (H) – vysoký výkon.

Díky dlouhým přívodním kabelům lze s přístrojem opravovat i na hůře přístupných místech.

Technické údaje:

Napájení: AC 230 V
Spotřeba energie: 12,6 W
Výstupní výkon nízký: 0,62 V (4,9 A)
Výstupní výkon střední: 0,66 V (5,2 A)
Výstupní výkon vysoký: 0,68 V (5,6 A)
Délka přívodního kabelu: 160 cm
Délka svařovacího kabelu: 150 cm
Rozteč mezi elektrodami: 12 mm
Hmotnost: 1,45 kg

Stojánek pro parkování nebo transport motocyklů. Jakmile motocykl najede na překlápěcí nájezd stojánku, okamžitě je jeho přední kolo sevřením stabilizováno a usazeno ve stojánku. V této zajištěné poloze může pak být motocykl přepravován nebo je bezpečně zaparkován.

Parametry:
stojánek je vhodný pro pneumatiky 16" - 18", šířka pneumatiky 110 - 130 mm, rozměry balení 640x540x160 mm, hmotnost 11,5 kg

Motostojan na převoz a parkování motocyklů, s uchycením za přední kolo, rozměr 12" - 19" – JMP 722.05.13.

Stojánek je určený pro převážení a uskladnění silničních motorek. S předním kolem se najede do nájezdu (tzv. kolébky), který se následně sklopí na druhou stranu. Tam je kolo upevněno do dalšího držáku. Motorka poté může být bezpečně převážena nebo zaparkována a nehrozí její pád. Dolní držák je nastavitelný ve 2, horní pak ve 3 směrech do hloubky. Zajištění je snadné a rychlé pomocí kolíku.